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在冬天,不要让“冷冻”汽车破坏汽车的导油知
2019-03-28 05:01
 
许多人认为北方的冬季不好,寒冷以及非常干燥,典型的干燥和干燥。
人们不仅感到寒冷,而且与我们汽车中的各种油一样,我们的汽车实际上对季节变化“更敏感”。它可以让你的冬季汽车体验有很大的折扣,甚至更糟,因为如果没有人注意的话,它可能无法开车或扔在街上它会。
所以,为了避免这些事情,你应该和我一起用以下内容来解决这个问题。
●冬天到来时,汽车害怕“冻结”。
一开始我已和你谈过了。在寒冷的冬天,不仅适合人们,也适合那些适应冬天的人,汽车是一样的,今天我想和你谈谈,但三个最重要的地方:油,防冻剂,结晶水。
●一些发动机油的朋友会有疑虑。我的车在四季都使用4S店推荐的油,什么都没有?
你为什么要单独谈论这个?
当然,4S店四季推荐的油是正确的,你知道吗?
不同规格的油,其在冬季的表现也不同。
在寒冷的冬天,特别是在北方,选择合适的冬季油不仅可以使汽车启动更顺畅,而且还可以减少因内部油性能不佳造成的损坏。冷启动
●如何选择最好的“冬油”。
根据传统认知,冬季到来时,我们可以选择在低温下具有更好流动性的油,例如5 W或0 W.当涉及到汽车的冬季时,最好选择更好的冷和流体油。例如,如果您的型号推荐5W或10W机油,您可以“减少”W.Value前面的低温指示灯。
对于高温油膜性能,即油标后面的数量不应该容易改变。不同的发动机制造工艺对高温润滑性能有不同的要求。在高温下改变润滑性能可能会损坏发动机,例如燃油或发动机损坏。
●高性能型号需要注意!
对于大多数乘用车而言,上述建议非常适用,但对于我们这些少数人来说,虽然你的车也是三辆,但我们可以单独处理。
由于制造工艺和调整的差异,它还应该谨慎选择高性能型号的机油。
例如,上一代四。
最适合这种情况的BMW M30 V8虽然非常粘稠,但也是10 W或15 W高粘度油,但此时气密性和气缸压力更为重要。,这次汽车的动力更大。10W或15W“增压”油根本不是问题。相反,绝对不可能使用刚刚提到的0W和5W油。否则,它会对发动机产生不利影响。
●看看这辆旧车!
对于行驶里程超过10年,超过100,000甚至数十万公里的旧车,建议考虑使用10 W或15 W等高粘度油。最重要的是,这种油的优势在于它可以更容易地更好地密封,保持液压并减少油耗。
如果旧车使用中低粘度油,如0W或5W,油压可能会下降,不能满足发动机的润滑要求,使磨损恶化,无害。很划算
当然,如果汽车感觉良好并且您仍然感觉良好,那么尝试使用0W或5W油是另一个问题。
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