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体育并不疯狂。我将测试雷克萨斯LC 500h。
2019-02-11 13:51
 
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它也是珍贵的宝藏,因为它被限制在世界500件。
由于它不符合预期的轻量化要求,它用碳纤维取代了车身的铝合金部件。从研发到生产,历时9年。
事实上,LFA在性能和风格方面极为极端。
为了制造超级跑车,其研发支出远远大于其优势。
那么为什么这些汽车公司必须这样做呢?
答案是明天的。
您面前的雷克萨斯LC 500h与LFA生产线和许多先进技术相同。
无论您是在现场竞争还是挑战汽车的性能极限,所有这些都必须完成主要模型的技术积累并逐步分散到生产模型我不会。
今天,雷克萨斯LC最终放弃了感情,126。
80-138。
60万的价格也是“半超跑”。
每100公里5公里的加速度基本上与保时捷911的入门级版本相当。
但它的价格离我们更近了一步,剑是倾斜的,这对许多人来说仍然是另一种眼睛。
但是,我认为我们必须改变角度来多次思考问题。
当欧洲系统的简约风格充满整个汽车设计行业时,您不想改变您的偏好吗?
很多时候,雷克萨斯近年来一直在诠释东方设计风格的优雅和节奏。
对于雷克萨斯的设计师,与大众奥迪的设计师相比,为了找到一个复杂的,很多犀利的线条用锋利的切割面结合的完美整体感,要困难得多。
因此,可以选择雷克萨斯LC的消费者也可以说他们已经达到了某些领域。
练习运动,享受属于自己的精神享受。

 
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